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許久以來，由於上一代NSX的停產，導致本田陣中無大將的窘境。作為一家以性能著稱並背負著全球最大賽車體系的汽車廠商來說，這無疑對本田是一種莫大的恥辱。

因此，在2012年本田推出了全新一代NSX的概念車，但兩年過去本田依然無法給出全新NSX具體的量產時間，直到近日，本田最終明確了這部具有非凡意義跑車的具體生產日程表。


本田表示，該車會在脫離日本本土的美國進行生產，本田已花費近7000萬美元在俄亥俄州建立了新工廠，並且招聘100名技術嫺熟的工人開始著手進行NSX專案的培訓工作，所有準備工作就緒後，將會在2015年正式投產本田全新旗艦超跑NSX。

為此，本田特意在位於南加州的美國總部安排了對NSX總工程師Ted Klaus的採訪，由於該車的大部分工程項目仍然處於保密階段，因此Ted Klaus著重回答了對於未來NSX生產方面的問題。

NSX將會以豪華品牌Acura的身份出現，選擇在美國生產NSX是因為本田預計美國將會成為NSX的最大市場，新一代NSX的動力系統基本上敲定，使用中置V6引擎配合本田最新的Sport Hybrid SH-AWD油電混合運動四輪驅動技術，配備七速雙離合變速箱。

至於NSX今後的競爭對手，Ted Klaus也做出了明確的表態，全新NSX將對手瞄準了法拉利458、邁凱輪MP4-12C、奧迪R8、雪佛蘭克爾維特以及保時捷911，同時本田還會在賽道上不斷來完善NSX，使它有足夠的競爭力去參加Lemans 24hours等重大賽事(明年SuperGT賽事將改用新生NSX來參賽)。